Giá dầu thô trên 100 USD, tác động đến chi phí xăng dầu
Giá dầu Brent, chuẩn quốc tế, đã vượt 100 USD mỗi thùng vào ngày thứ Năm do bùng phát lại các cuộc xung đột và các cuộc tấn công quân sự khiến nguồn cung dầu toàn cầu bị ùn tắc tại Trung Đông. Đây là mức giá cao nhất kể từ tháng 5, đánh dấu sự đảo chiều so với giai đoạn giá dầu giảm nhẹ sau khi căng thẳng giữa Mỹ và Iran lắng dịu vào tháng 6.
Giá xăng trung bình tại Mỹ được AAA công bố ngày thứ Năm là 4,09 USD một gallon, tăng 15 cent so với tuần trước, và tại hầu hết các bang, giá xăng đã đạt hoặc vượt 4 USD một gallon. Sự bất ổn tại eo biển Hormuz cùng tình hình chính trị khu vực tiếp tục đẩy giá nhiên liệu tăng cao, gây áp lực lớn lên chi phí đi lại trong mùa hè. Chuyên gia phân tích chiến lược đầu tư Pavel Molchanov nhận định giá xăng có thể tiếp tục tăng trong ít nhất một tuần nữa do hiệu ứng trễ trong chuỗi cung ứng dầu khí, mặc dù giá hợp đồng tương lai cho dầu giao trong những tháng tới có xu hướng giảm khi tình hình ổn định hơn.
Mặc dù giá tăng, nhu cầu xăng vẫn tăng nhẹ 1% lên 8,9 triệu thùng mỗi ngày tuần trước theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), cho thấy người dân Mỹ chưa giảm đi lại do giá xăng cao.
Chi phí thực phẩm và đồ dùng tăng do giá dầu leo thang
Giá thực phẩm tại các cửa hàng tạp hóa đồng loạt tăng do chi phí nhiên liệu cao tác động lên mọi khâu từ sản xuất đến vận chuyển. Diesel là nhiên liệu chính cho các trang trại, trong khi phần lớn thực phẩm được vận chuyển bằng xe tải sử dụng nhiên liệu. Giá dầu trên 100 USD không khiến giá thực phẩm tăng ngay lập tức, nhưng tạo áp lực lên toàn bộ chuỗi cung ứng, đặc biệt là với các sản phẩm tươi sống như rau củ quả và sữa cần bảo quản lạnh trong quá trình vận chuyển, theo giáo sư Miguel Gomez từ Đại học Cornell.
Hàng hóa nhập khẩu cũng chịu tác động lớn do chi phí vận chuyển tăng. Những mặt hàng như dầu ô liu, chủ yếu nhập từ châu Âu, dự kiến tăng giá. Chuỗi siêu thị Albertsons thậm chí đã hạ dự báo tài chính cho năm 2026 do áp lực chi phí cơ bản và xu hướng giảm chi tiêu của người tiêu dùng.
Các sản phẩm vận chuyển đều chịu giá cao hơn do chi phí nhiên liệu
Chi phí vận tải tăng cao do nhiên liệu cho tàu, xe tải và máy bay đắt hơn dẫn tới việc nhà cung cấp như UPS, FedEx phải áp dụng phụ phí nhiên liệu. Chỉ số vận tải của AFS Logistics và TD Cowen công bố ngày 14/7 cho thấy giá cước xe tải ở mức cao nhất trong 4 năm, do giá nhiên liệu và tình trạng thiếu xe tải.
Giám đốc điều hành AFS Logistics Andy Dyer cho biết giá dầu diesel quý 2 tăng khoảng 51% so với đầu năm, giá nhiên liệu máy bay tăng 90% so với cùng kỳ năm trước. Các công ty vận tải nhỏ, với biên lợi nhuận thấp có thể tạm dừng hoạt động chờ giá nhiên liệu giảm.
Người tiêu dùng và nhà bán lẻ phản ứng với giá nhiên liệu tăng
Công ty bán lẻ phong cách sống nông thôn Tractor Supply Co. đã giảm dự báo doanh số năm nhờ giá nhiên liệu tăng làm ảnh hưởng đến chi tiêu khách hàng trong mùa bán hàng mùa xuân. CEO Hal Lawton cho biết khách hàng thường lái xe đường dài bằng xe bán tải chạy diesel, khiến họ nhạy cảm hơn với chi phí nhiên liệu tăng, đồng thời tiêu dùng trở nên thận trọng và tập trung vào các nhu cầu thiết yếu.
Đồ dùng học tập, giày dép và chi phí vận tải tăng sát mùa tựu trường
Hiệp hội Phân phối và Bán lẻ Giày dép Mỹ cảnh báo mức tăng chi phí vận tải, nguyên vật liệu cùng với thuế quan tăng khiến ngành giày dép gặp nhiều khó khăn khi bước vào mùa mua sắm tựu trường. Giá nguyên liệu sản xuất giày dép dựa trên dầu mỏ đã tăng khoảng 25% do xung đột tại Trung Đông, có thể khiến giá thành sản phẩm bán ra tăng gần 5%, theo ông Matt Priest, Chủ tịch hiệp hội.
Nhiều công ty giày dép đang nhập hàng sớm hơn vì dự báo thuế quan mới sẽ áp dụng, đồng thời chi phí vận chuyển container cũng tăng đột biến.
Chi phí nhiên liệu hàng không đẩy giá vé máy bay tăng cao
Các hãng hàng không đã phải tăng giá vé và phí dịch vụ thêm, đồng thời cắt giảm các chuyến bay hoặc tuyến không còn sinh lời dưới tác động tăng giá nhiên liệu. American Airlines công bố lợi nhuận ròng quý 2 giảm mạnh dù doanh thu và nhu cầu bay mùa xuân tăng cao. Phí tăng giúp hãng bù đắp gần một nửa chi phí nhiên liệu tăng nhưng vẫn không đủ để giữ dự báo lợi nhuận cả năm. Nhu cầu nhiên liệu máy bay trong bốn tuần gần đây tăng 9% so với cùng kỳ năm trước, theo EIA.
Như vậy, giá dầu vượt 100 USD đang tạo áp lực liên tục lên nhiều mặt hàng tiêu dùng và dịch vụ vận tải, ảnh hưởng trực tiếp tới chi tiêu của người dân Mỹ trong mùa hè và chuẩn bị cho năm học mới.
Những điều bổ ích từ bài viết
- Giá dầu Brent vượt 100 USD mỗi thùng lần đầu tiên kể từ tháng 5 do căng thẳng Trung Đông leo thang.
- Giá xăng trung bình ở Mỹ đạt 4,09 USD một gallon, tăng 15 cent so với tuần trước.
- Chi phí vận chuyển tăng khiến giá thực phẩm tươi sống và hàng nhập khẩu đồng loạt tăng theo.
- Ngành giày dép Mỹ chịu tác động giá nguyên vật liệu tăng 25%, giá thành sản phẩm sẽ tăng gần 5%.
- Hãng bay tăng giá vé để bù đắp chi phí nhiên liệu, lợi nhuận quý 2 American Airlines giảm mạnh.
Đăng ký bản tin QMVN
Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.
Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.




