Tranh cãi về robot humanoid khiến nhà máy ô tô Hyundai tạm ngừng hoạt động tại Hàn Quốc

Nhà máy sản xuất ô tô Hyundai tại Ulsan, Hàn Quốc, đã phải tạm ngừng hoạt động một phần do cuộc tranh cãi liên quan tới việc áp dụng robot humanoid Atlas trong dây chuyền sản xuất. Theo báo Wall Street Journal, công nhân tại các nhà máy của Hyundai đã phát động đình công nhằm phản đối việc sử dụng robot và trí tuệ nhân tạo (AI), lo ngại rằng những công nghệ này sẽ đe dọa đến công ăn việc làm của họ trong tương lai. Trong khi đó, công đoàn đại diện cho người lao động cho biết robot Atlas của Boston Dynamics sẽ không được phép tham gia dây chuyền sản xuất nếu không có sự đồng thuận trước từ phía công nhân.

Bí thư công đoàn Byun Jun-hwan chia sẻ rằng công nhân mong muốn có các biện pháp bảo vệ rõ ràng trước khi robot humanoid được tích hợp vào hoạt động nhà máy. "Chúng tôi cần chuẩn bị và đảm bảo rằng các biện pháp an toàn được thiết lập trước khi triển khai robot," ông nói.

Hyundai chưa công bố thời điểm chính xác robot Atlas sẽ được đưa vào sử dụng tại các nhà máy ở Hàn Quốc. Tuy nhiên, công ty đã thông báo dự kiến sẽ triển khai robot này tại nhà máy Metaplant không thuộc diện công đoàn ở Georgia, Mỹ vào khoảng năm 2028.

Hiện Hyundai và công đoàn đang trong quá trình đàm phán từ tháng 5 vừa qua nhưng vẫn chưa đi đến thỏa thuận cuối cùng về mức lương, bảo đảm công việc và việc ứng dụng robot humanoid trong dây chuyền sản xuất. Công nhân thực hiện đình công kéo dài 4 giờ mỗi ngày, gây ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động sản xuất của hãng.

Công đoàn đại diện khoảng 40.000 lao động đề xuất các yêu cầu nhằm tăng cường bảo vệ việc làm trước sự mở rộng ứng dụng tự động hóa, bao gồm chuyển từ trả lương theo giờ sang mức lương cố định cho công nhân sản xuất, nâng tuổi nghỉ hưu từ 60 lên 65 và các đảm bảo để bảo vệ việc làm trong bối cảnh AI và robot ngày càng được áp dụng rộng rãi.

Đình công hiện đang có thể khiến sản lượng sản xuất giảm khoảng 5.000 xe và gây thiệt hại doanh thu trên 200 tỷ won (khoảng 134 triệu USD) theo ước tính của ngành công nghiệp ô tô.

Việc đình công và tranh cãi về việc sử dụng robot tại Hyundai là dấu hiệu nổi bật trong ngành công nghiệp ô tô khi công nghệ tự động hóa ngày càng mở rộng, đồng thời đặt ra những thách thức trong quan hệ lao động và bảo vệ việc làm của người lao động.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.