Tuyến metro Arbat-Pokrovskaya sẽ nối dài đến Golyanovo và khu vực Vostochny ở Moscow

Theo kế hoạch công bố mới nhất, tuyến metro Arbat-Pokrovskaya sẽ đi đến trạm Golyanovo, với thời điểm hoàn thành dự kiến vào năm 2028. Hiện tại, máy đào hầm tên "Julia" đã gần hoàn thành đoạn hầm dài 1,67 km từ tháng 2 đến tháng 7 vừa qua. Đoạn đường khe hở bên trái cũng đã được hoàn thành trước đó hai tháng. Những công tác xây dựng tiếp theo bao gồm hoàn thiện nhà ga, hệ thống kỹ thuật trong điều kiện địa chất và thủy văn phức tạp của khu vực.

Để đảm bảo an toàn thi công và ngăn chặn nguồn nước ngầm gây ảnh hưởng, các chuyên gia đã áp dụng công nghệ đông cứng đất, tạo ra một lớp băng bảo vệ quanh hầm tàu. Giải pháp này giúp hạn chế xâm nhập nước trong quá trình xây dựng hệ thống hầm ngầm.

Nhà ga Golyanovo sẽ được đặt dọc theo đường Ussuriyskaya, tại giao lộ với đường Sakhalinskaya và Khabarovskaya, bao gồm một nền tảng đảo và hai tiền sảnh ngầm với lối ra hai bên đường Ussuriyskaya. Thiết kế của nhà ga rất chú trọng đến người đi lại có hạn chế vận động, với các thang máy kết nối thuận tiện đến các đầu ra. Một trong các lối ra sẽ nối với khu phức hợp đa chức năng, nơi đặt các phòng nghỉ dành cho đội ngũ lái tàu, cùng các khu vực phục vụ hành khách và không gian tiện ích khác.

Nhà ga sẽ được trang bị các cổng soát vé và máy bán vé hiện đại, sản xuất tại Moscow, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và trải nghiệm cho người dùng metro.

Golyanovo hiện có khoảng hơn 160 nghìn cư dân đang mong đợi việc khai trương tuyến metro mới, giúp họ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển trong thành phố. Cụ thể, thời gian đến tuyến Đại vòng của metro tại ga Elektrozavodskaya sẽ giảm từ 40 phút xuống còn 25 phút. Chuyến đi đến ga Izmailovo trên vành đai trung tâm Moscow cũng rút ngắn từ 30 phút xuống còn 20 phút. Ngoài ra, việc di chuyển đến công viên quốc gia Losiny Ostrov cũng trở nên thuận tiện hơn.

Các chuyên gia giao thông đánh giá nhà ga Golyanovo sẽ làm giảm khoảng 30% lưu lượng hành khách tại ga cuối cùng của nhánh xanh hiện tại là ga Shchelkovskaya, từ 79 nghìn xuống còn 61 nghìn hành khách mỗi ngày. Trước khi nhà ga mới đi vào hoạt động, các tuyến vận tải mặt đất kết nối sẽ được điều chỉnh để phù hợp với luồng hành khách thay đổi.

Bên cạnh việc hoàn thiện nhà ga Golyanovo, tuyến Arbat-Pokrovskaya sẽ tiếp tục được kéo dài đến khu vực Vostochny nằm ngoài đường vành đai MOKAD. Thị trưởng Sergey Sobyanin cho biết cư dân khu vực này đã nhiều lần đề nghị mở rộng tuyến metro vì tình trạng ách tắc giao thông nghiêm trọng trên đường cao tốc Shchelkovskoye, khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm.

Việc kéo dài thêm 2,5 km đoạn tuyến xanh này sẽ nâng tổng chiều dài lên 47,7 km, với lưu lượng hành khách hàng ngày đạt khoảng 790 nghìn người. Động thái này không chỉ giúp cư dân sử dụng phương tiện công cộng thuận tiện hơn mà còn giảm áp lực lớn lên tuyến đường Shchelkovskoye vốn đang quá tải.

Kể từ năm 2011, Moscow đã xây dựng và nâng cấp hơn 260 km tuyến metro cùng với 127 nhà ga và 14 nhà ga điện. Đặc biệt, hiệp tác với công ty đường sắt Nga OAO "RZhD" đã bắt đầu đưa vào sử dụng thêm 303 km đường sắt mặt đất mới qua các tuyến metro vòng trung tâm MCD-1 đến MCD-4, góp phần mở rộng mạng lưới giao thông công cộng cho thành phố.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.