Bỉ dự kiến áp dụng phí tem xe lên đến 125 € từ năm 2027 cho xe dưới 3,5 tấn

Chính phủ Bỉ vừa công bố kế hoạch thiết lập một hệ thống tem xe có trả phí, áp dụng đối với tất cả các phương tiện có trọng lượng dưới 3,5 tấn đi lại trên lãnh thổ nước này, không phân biệt quốc tịch của chủ sở hữu. Theo thông báo được chính phủ đưa ra vào ngày 10/7 vừa qua, tem xe này có thể sẽ bắt buộc sử dụng từ ngày 1/5/2027 cho hầu hết các tuyến đường của Bỉ, ngoại trừ đường huyện (communes). Mức phí dự kiến dao động từ 90 đến 125 € mỗi năm, tùy thuộc vào lượng khí thải của xe.

Biện pháp này nhằm thu các nguồn tài trợ bổ sung cho công tác bảo trì và cải tạo mạng lưới đường bộ vốn đang cần nâng cấp mạnh. Tuy nhiên, kế hoạch này nhận được nhiều ý kiến trái chiều, đặc biệt là từ phía người dân sinh sống gần biên giới và các doanh nghiệp phụ thuộc vào giao thông qua lại giữa các quốc gia.

Nicolas Yernaux, phát ngôn viên của cơ quan công cộng vùng Wallonie, khẳng định rằng mục đích chính là huy động thêm nguồn lực để nâng cấp mạng lưới giao thông vốn đã xuống cấp. Phương thức thu phí này được lựa chọn dựa trên nguyên tắc đơn giản, minh bạch và không phân biệt đối xử giữa xe của người Bỉ và xe nước ngoài nhằm tuân thủ luật pháp của Liên minh châu Âu.

Được biết, đường cao tốc tại Bỉ vẫn là hệ thống công cộng và hoàn toàn miễn phí sử dụng. Do mật độ mạng lưới đường bộ dày đặc, việc áp dụng thu phí theo trạm như phương pháp truyền thống đã bị loại bỏ. Thay vào đó, tem xe sẽ được phát hành trên nền tảng kỹ thuật số, liên kết trực tiếp đến biển số xe qua giao diện các cổng điện tử của ba vùng hành chính Bỉ. Người dùng có thể lựa chọn tem có thời hạn sử dụng từ một ngày đến một năm.

Ngoài ra, một hệ thống camera hiện có sẽ được dùng để kiểm soát việc sử dụng tem xe của phương tiện, đảm bảo tính tuân thủ của người tham gia giao thông. Những ai vi phạm sẽ bị phạt hành chính với mức tiền 70 €, theo quy định cụ thể của chính phủ Bỉ.

Kế hoạch áp dụng tem xe đã gây nhiều lo ngại đặc biệt đối với những người dân sống ở vùng biên giới của Pháp. Một số người thậm chí cho biết họ có thể giảm tần suất qua lại Bỉ do những chi phí phát sinh này. Chủ một nhà hàng tại Tournai, cách Lille khoảng 20 km, cũng bày tỏ lo ngại về ảnh hưởng tiêu cực đến doanh thu khi khoảng 40% khách hàng đến từ Pháp.

Trong khi đó, tại Bỉ, đã xuất hiện một chiến dịch phản đối áp dụng tem xe ở vùng Flanders, được báo Auto Plus ghi nhận. Tuy nhiên, chính phủ cam kết rằng người dân Bỉ sẽ không bị ảnh hưởng tài chính nhiều vì sẽ giảm một số loại thuế song song nhằm cân bằng với khoản phí này.

Hiện chính sách này vẫn chưa được phê duyệt chính thức bởi ba vùng hành chính của Bỉ (Wallonie, Flandre và Bruxelles) và sẽ cần phải trình lên Liên minh châu Âu để được phê duyệt cuối cùng. Tuy nhiên, triển vọng thông qua không rõ ràng do tiền lệ vụ án tương tự tại Đức năm 2019, khi một kế hoạch tem xe đã bị Tòa án công lý châu Âu bác bỏ vì có nguy cơ phân biệt đối xử khi ưu đãi thuế cho xe Đức.

Do vậy, chính phủ Bỉ cần điều chỉnh kỹ lưỡng để đảm bảo tính công bằng và không vi phạm luật pháp quốc tế trước khi chính thức áp dụng hệ thống tem xe này.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.