Chính sách mới cho chó trên tàu dài chặng ở Tây Ban Nha gây tranh cãi

Bắt đầu từ hôm nay, theo thông báo của Bộ trưởng Giao thông Tây Ban Nha, Óscar Puente, chó có thể đi cùng chủ trên các chuyến tàu dài chặng như AVE, Avlo, Alvia, Euromed và Intercity, không còn bị giới hạn chỉ ở các chuyến tàu vùng Rodalies như trước đây. Đây chính thức là một bước tiến mới trong chính sách vận chuyển hành khách kèm thú cưng của Tây Ban Nha, trùng với ngày Thế giới chó.

Trước đây, chó được phép lên tàu Rodalies miễn phí với điều kiện phải đeo rọ mõm và dây dắt, đồng thời luôn dưới sự kiểm soát trực tiếp của chủ nhân. Tuy nhiên, giờ đây chó có thể sử dụng ghế ngồi riêng trên các tuyến tàu dài, tối đa 40 kg trọng lượng cho phép. Điều này thu hút sự chú ý và cũng gây nhiều tranh luận trong cộng đồng hành khách.

Carles Garcia, người phát ngôn của Hiệp hội Khuyến khích Giao thông Công cộng (Promoció del Transport Públic - PTP), cho rằng đây là biện pháp tích cực nhằm đơn giản hóa việc đi lại cho người nuôi thú cưng. Ông đánh giá việc mở rộng cho phép chó lên tàu dài chặng có thể giúp thu hút thêm người sử dụng giao thông công cộng thay vì phải chọn phương tiện cá nhân.

Tuy nhiên, ông cũng cảnh báo rằng chính sách này nên đảm bảo không ảnh hưởng tiêu cực tới những hành khách khác. Một câu hỏi lớn được đặt ra là liệu hiện diện của thú cưng có khiến một số khách ngại đi tàu, hay kích thích họ dùng dịch vụ tàu nhiều hơn, hoặc giữ nguyên lượng khách truyền thống.

Các ý kiến phản đối đến từ những người lo ngại về vấn đề vệ sinh, dị ứng và sự phiền toái do tiếng ồn hoặc mùi hôi có thể phát sinh. Một người dùng bày tỏ: “Nếu chó ngồi trên ghế mà tôi phải dùng sau đó lại bị dị ứng thì ai chịu trách nhiệm?” Trong khi một người khác nhắc đến nỗi lo về vệ sinh, đặc biệt trong các chuyến tàu dài có thể trễ trung bình 90 phút.

Tại Vương quốc Anh, quy định không cho phép thú cưng chiếm ghế mà phải ở dưới sàn, bên cạnh chân người chăm sóc, đồng thời bắt buộc phải đeo rọ mõm và được hạn chế số lượng tối đa hai con chó trên mỗi người. Việc này nhằm giảm thiểu tác động với những hành khách khác.

Tại Ý, các quy định khá thoáng, cho phép chó, mèo và các thú nhỏ khác được vận chuyển miễn phí trong lồng chuyên dụng có kích thước không quá 70x30x50 cm. Chó lớn phải đeo rọ mõm, dây dắt, có đăng ký hành chính và có giấy khám sức khỏe. Tàu dài chặng mất phí thấp, khoảng 5 euro từ Chủ nhật đến thứ Sáu và 1 euro vào thứ Bảy, vùng nội tỉnh chỉ tính bằng nửa giá vé hạng hai.

Tương tự ở Pháp, chó lớn cần đeo rọ mõm và dây dắt, trả phí 7-10 euro và phải ngồi cạnh chân chủ, đảm bảo không làm phiền hành khách khác. Đây cũng là nước yêu cầu chip định vị, hộ chiếu thú cưng và tiêm ngừa đầy đủ.

Việc cho phép chó chiếm ghế ngồi là điểm khác biệt lớn nhất so với nhiều quốc gia châu Âu xung quanh Tây Ban Nha. Đồng thời, chủ nuôi chó được yêu cầu đặt thêm áo bọc ghế cho thú cưng trên tàu để bảo vệ vệ sinh. Tuy nhiên, câu hỏi về quyền lợi của người bị dị ứng với lông thú hay những người sợ chó vẫn chưa có giải pháp rõ ràng.

Đồng thời, lo ngại về việc xử lý tình huống khi chó có thể gây ồn hoặc không kiểm soát được cũng được nhiều hành khách đặt ra, đặc biệt trên các chuyến tàu dài tuyến có thể trễ giờ kéo dài. Hiện tại, tàu chưa có quy định cụ thể cho nhu cầu sinh lý của thú cưng trong hành trình.

Chính sách mới áp dụng cho tất cả các tuyến tàu dịch vụ thương mại của Renfe và các tàu dịch vụ công cộng như Avant và Media Distancia. Trước đó, một số tuyến tàu cao tốc như Barcelona-Madrid hay Malaga-Madrid đã áp dụng từ năm 2022.

Một số hành khách cho rằng đây là ưu tiên đáng giá vì tạo điều kiện thuận lợi cho những người chăm sóc vật nuôi, trong khi một số khác tỏ ra không đồng tình gay gắt khi cho rằng vật nuôi có thể gây mùi khó chịu và tiếng ồn trên tàu lâu giờ.

Có trường hợp một người dùng chia sẻ rằng hai con chó cỡ lớn của họ vượt quá trọng lượng được cho phép nên đành chọn lái xe thay vì đi tàu. Một số quan điểm cực đoan hơn gọi việc này là “đáng ghét” và phản đối quyền ưu tiên dành cho thú cưng.

Đại diện hãng tàu Renfe nhấn mạnh mục tiêu hướng tới “di động tích cực, bao trùm và phù hợp với nhiều kiểu hành khách khác nhau” thông qua chính sách mới này.

Ngày 21/7, ngày bắt đầu áp dụng quy định mới cũng trùng với ngày kỷ niệm Thế giới chó, khiến cộng đồng người yêu chó có dịp ăn mừng, đồng thời cũng làm nổi bật các tranh luận liên quan đến việc kết hợp giao thông công cộng và quyền lợi vật nuôi.

Chính sách mới đang trên đường thử thách khả năng hòa hợp lợi ích giữa người nuôi thú cưng và hành khách khác trên các chuyến tàu dài chặng rất được đông đảo người dân Tây Ban Nha sử dụng.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.