JAC 4 chính thức ra mắt tại Mexico kèm dự án hợp tác giữa Geely và Tec de Monterrey

Mới đây, mẫu xe JAC 4 phiên bản 2027 đã chính thức được giới thiệu tại thị trường Mexico, đánh dấu bước tiến mới của thương hiệu này. Xe được sản xuất tại nhà máy ở Ciudad Sahagún, bang Hidalgo, mang dấu ấn "Hecho en México" (Sản xuất tại Mexico), hướng tới phân khúc SUV subcompact. Phiên bản mới sở hữu 43 nâng cấp quan trọng, bao gồm thiết kế đầu xe hoàn toàn mới cùng màn hình đa phương tiện kích thước lớn 12.8 inch, camera 540 độ với chức năng hiển thị khung gầm trong suốt, cùng động cơ 1.5L Turbo công suất 134 mã lực. Ngoài ra, xe còn trang bị nhiều tính năng an toàn nổi bật.

Giá khởi điểm của JAC 4 2027 được công bố là 369.000 peso Mexico, đem lại lợi thế cạnh tranh so với các đối thủ trong phân khúc như Nissan Kite, Suzuki Fronx hay Chevrolet Groove. Đây được xem là một lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng Mexico đang tìm kiếm mẫu xe nhỏ gọn, hiện đại với mức giá hợp lý.

Cùng lúc đó, tại Monterrey, bang Nuevo León, đại diện của Geely Group đã đến thăm trường Đại học Công nghệ Monterrey (Tec de Monterrey) để chứng kiến sự hợp tác quan trọng trong dự án BloomDrive Intelligence. Đây là sáng kiến phát triển các thuật toán lái tự động do chính các nhóm kỹ sư tại Mexico tạo ra, nhằm thúc đẩy công nghệ xe tự hành trong khu vực.

Ông Bryan Wu, Giám đốc Geely Mexico, cho biết công ty đang cung cấp các xe hybrid plug-in EX5 EM-i và hỗ trợ tài chính để phục vụ cho quá trình nghiên cứu, thử nghiệm và phát triển. Điều này phản ánh cam kết của Geely trong việc đầu tư vào công nghệ tiên tiến phù hợp với thị trường Mexico.

Trong khuôn khổ dự án, Tec de Monterrey và Geely cũng ra mắt "MÍA" - mẫu xe buýt 6 cửa hoàn toàn tự động, được trang bị hệ thống cảm biến LiDAR hiện đại. Xe buýt này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong ứng dụng công nghệ tự lái trong vận tải công cộng tại Mexico.

Tuy nhiên, việc đưa xe tự lái vào hoạt động thực tế tại khu vực Mỹ Latinh còn đối mặt với nhiều thách thức lớn, đặc biệt là về bản đồ và cơ sở hạ tầng đường bộ chưa đồng bộ, ảnh hưởng tới độ chính xác và an toàn của các phương tiện không người lái. Việc này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan để hoàn thiện hệ sinh thái hỗ trợ cho xe tự hành phát triển bền vững.

Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.