Hồng Kông triển khai thử nghiệm xe tự hành hoàn toàn không người lái đầu tiên tại Airport Island

Cơ quan Giao thông Hồng Kông vừa mở rộng phạm vi thử nghiệm xe tự hành không người lái trên đảo Airport Island và khu vực Bắc Lantau, qua đó đánh dấu giai đoạn thử nghiệm đầu tiên mà các phương tiện vận hành hoàn toàn không có người trên xe làm dự phòng. Trước đó, kể từ tháng 2, các thử nghiệm yêu cầu phải có người ngồi trong xe và có thêm nhân viên điều khiển từ xa giám sát suốt hành trình.

Ủy viên Giao thông Winnie Tse Wing-yee cho biết các thử nghiệm trước đó đã đáp ứng đủ các tiêu chuẩn an toàn và vận hành mượt mà. Dù bước sang giai đoạn mới không có người trên xe, tất cả các phương tiện vẫn được giám sát chặt chẽ từ trung tâm điều khiển từ xa. Các nhà điều hành vẫn phải gửi báo cáo hàng tháng, trong khi cơ quan chức năng sẽ tiến hành kiểm tra thực tế và đánh giá hoạt động tại trung tâm điều khiển liên tục.

Các xe thử nghiệm phải có bảo hiểm trách nhiệm bên thứ ba hợp lệ và được trang bị thiết bị ghi dữ liệu điện tử. Ngoài ra, nhãn dán thể hiện tình trạng thử nghiệm đang diễn ra được yêu cầu dán trên xe để người tham gia giao thông khác dễ dàng nhận biết.

Tập đoàn công nghệ Trung Quốc Baidu được cấp giấy phép thử nghiệm xe tự hành đầu tiên tại Hồng Kông vào tháng 11 năm 2024. Kể từ đó, họ đã mở rộng thử nghiệm từ đảo Airport Island đến khu vực Bắc Lantau, Kowloon East và quận Southern, cả về số lượng xe, tốc độ cho phép và chạy thử với hành khách thực tế theo lịch trình.

Phó chủ tịch Baidu Yang Nan cho biết sau hơn một năm thử nghiệm tại Hồng Kông, tính đến cuối tháng 5, các xe của nền tảng Apollo Go đã hoạt động hơn 240.000 km trên địa bàn thành phố. Baidu đặt mục tiêu phát triển mạnh mẽ xe tự hành tại đây, nhanh chóng đưa vào các hoạt động không người lái quy mô lớn và sớm tiến tới thương mại hóa.

Ủy viên Winnie Tse nhấn mạnh rằng Hồng Kông hiện sở hữu khung pháp lý linh hoạt và đầy đủ để điều chỉnh thử nghiệm xe tự hành cấp độ 4, không cần người trên xe, mà không phải thay đổi luật pháp hiện hành. Đây là cấp độ xe có thể tự lái trong các khu vực và điều kiện nhất định mà không cần can thiệp từ con người.

Hiện các đơn vị đang nộp hồ sơ xin phép hoạt động thương mại và mở rộng các loại xe lớn hơn. Việc thử nghiệm ở các khu vực khác sẽ tùy thuộc vào kế hoạch kinh doanh của nhà vận hành. Tuy nhiên, chưa có lịch trình cụ thể cho giai đoạn phát triển tiếp theo của chương trình thử nghiệm không người lái.

Trên thế giới, dịch vụ đi chung xe không người lái đã bắt đầu hoạt động thương mại tại nhiều nơi. Waymo cung cấp dịch vụ taxi tự hành ở một số thành phố thuộc Mỹ, Zoox của Amazon thử nghiệm robotaxi riêng ở San Francisco và Las Vegas. Ở Trung Quốc đại lục, Apollo Go đã triển khai đội xe robotaxi thương mại tại các thành phố như Thâm Quyến.