Hành khách suýt bị hút ra ngoài máy bay do cửa sổ bị vỡ
Vào sáng ngày 10/7, chuyến bay của Ryanair từ Thessaloniki đến Memmingen (Đức) gặp sự cố nghiêm trọng khi một trong các động cơ của chiếc Boeing 737 bị hỏng, gây ra hiện tượng cửa sổ bên ghế 11C – nơi hành khách Ljubisa Karovi ngồi – bị vỡ. Trong quá trình bay ở tốc độ khoảng 600 km/giờ và độ cao hơn 5.000 mét, Karovi bị hút một phần cơ thể ra ngoài cửa sổ bị vỡ trong vài phút, gây ra những tổn thương và đe dọa tính mạng nghiêm trọng.
Karovi, người đã 61 tuổi và là doanh nhân sở hữu nhà máy nhôm, được giải cứu kịp thời nhờ sự giúp đỡ của vợ anh, Svetlana, và một số hành khách khác. Anh được đưa vào bệnh viện và điều trị trong một tuần, trước khi được xuất viện ngày 17/7 với các vết bỏng, bầm tím ở cánh tay phải, nách và ngực, phải đeo cổ cố định (collar cổ) trong ít nhất vài tuần.
Hậu quả tâm lý và vật lý nghiêm trọng
Hiện Karovi đang hồi phục tại một biệt thự thuê ở Katerini gần Thessaloniki, nhưng vẫn bị ám ảnh bởi sự kiện xảy ra. Anh cho biết bản thân không thể rời nhà và hay bị hoảng loạn khi nghe tiếng máy bay. "Tôi vẫn nhớ rõ tiếng nổ và tiếng ồn trước đó, đó là những âm thanh lặp lại trong đầu mỗi khi tôi cố gắng ngủ", anh chia sẻ trong các cuộc phỏng vấn với kênh truyền hình ITV của Anh và báo The Guardian.
Karovi còn trải qua nhiều khó khăn như mất ngủ, đau đầu và đau cổ kéo dài, phải chấp nhận một quá trình phục hồi chậm và có thể cần phẫu thuật sau khi tháo cổ cố định trong vài tuần tới. Anh nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thắt dây an toàn trong suốt chuyến bay giúp hạn chế hậu quả nghiêm trọng.
Phản ứng của gia đình và hành khách trên chuyến bay
Vợ anh, Svetlana, ngồi cách chồng ba hàng ghế, kể lại những gì cô chứng kiến: "Không có thành viên phi hành đoàn nào giúp chúng tôi lúc đó, nhưng các hành khách đã nhanh chóng phối hợp cứu anh ấy. Một người đàn ông, có thể là người Albania, đã cố gắng hết sức để kéo anh ấy trở lại trong máy bay và sau đó dùng một va-li để bịt lại cửa sổ. Hành động đó rất đáng trân trọng, nhất là khi tính cạnh tranh lịch sử giữa người Serbia và Albania vẫn là vấn đề."
Luật sư của gia đình Karovi, Vasilis Tsiaras, cũng là hành khách trên chuyến bay, cho biết họ không trách các phi công vì đã xử lý đúng quy trình an toàn. Tuy nhiên, ông phê bình phi hành đoàn phục vụ trên máy bay vì không hỗ trợ khi sự cố xảy ra. "Phi hành đoàn dường như bị tê liệt do sợ hãi và không trợ giúp hành khách, trong khi chính các hành khách đã chăm sóc và cung cấp nước cho ông Karovi."
Ryanair bảo vệ phi hành đoàn và khẳng định đã làm hết sức
Trong phản hồi, Ryanair khẳng định phi hành đoàn đã hoàn thành nhiệm vụ xuất sắc trong tình huống khẩn cấp. Hãng cho biết trong quá trình mất áp suất cabin và hạ cánh khẩn cấp, hành khách và phi hành đoàn đều phải thắt dây an toàn và sử dụng mặt nạ oxy. Khi máy bay giảm đến độ cao an toàn, nhân viên hãng đã chăm sóc và có bác sĩ đi cùng chuyến bay túc trực bên Karovi đến khi máy bay hạ cánh an toàn tại Thessaloniki.
Cuộc điều tra và dự báo kiện tụng
Cuộc điều tra hiện đang được Cơ quan An toàn giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) dẫn đầu nhằm làm rõ nguyên nhân khiến động cơ hỏng và cửa sổ bị vỡ. Sự cố dự kiến sẽ dẫn tới tranh chấp pháp lý dài và phức tạp vì đòi bồi thường thiệt hại từ phía Karovi và gia đình.
Karovi bày tỏ biết ơn vì vẫn sống sót qua sự kiện. Anh cũng cảnh báo mọi người luôn phải thắt dây an toàn trên máy bay để bảo vệ bản thân trong các tình huống nguy hiểm.
Những điều bổ ích từ bài viết
- Ljubisa Karovi bị hút một phần cơ thể ra khỏi máy bay khi cửa sổ bị vỡ do động cơ hỏng.
- Anh đang phải đeo cổ cố định và có thể cần phẫu thuật sau vụ tai nạn nghiêm trọng.
- Sự trợ giúp chính đến từ những hành khách, trong khi phi hành đoàn bị chỉ trích không giúp đỡ.
- Ryanair khẳng định phi hành đoàn đã làm hết sức trong tình huống hiểm nghèo.
- Phía Karovi chuẩn bị bước vào cuộc kiện tụng kéo dài để đòi bồi thường từ Ryanair.
Đăng ký bản tin QMVN
Nhận tin tổng hợp mỗi sáng - chỉ những bài đáng đọc, không spam.
Bài viết được biên tập với sự hỗ trợ của công cụ trí tuệ nhân tạo (AI), tổng hợp từ các nguồn tin dẫn bên dưới và đã qua kiểm duyệt của toà soạn Quang Minh Việt Nam.





